Minęły już dwa miesiące od wprowadzenia obowiązku e-TOLL dla kierowców pojazdów osobowych. Pełna mobilizacja firm oferujących urządzenia lokalizacyjne okazała się być doskonałym wsparciem dla kierowców poszukujących odpowiedniego rozwiązania dla uiszczania opłat za przejazdy odcinkami austroad A1, A2 i A4. Jak minęły pierwsze dwa miesiące od wprowadzenia e-TOLL? Sprawdziliśmy.

Nastały wreszcie lepsze czasy dla branży motoryzacyjnej. Tempo odbudowy po pandemii zaczyna być dynamiczne, ale byłoby jeszcze lepsze, gdyby nie ograniczona podaż nowych aut na rynku. Z tym zjawiskiem branża mierzy się już od połowy 2021 roku. Brak nowych aut przekłada się na wzrost popularności wynajmu długoterminowego. Jak wygląda sytuacja w branży obecnie? Sprawdzamy.

Z roku na rok przybywa liczba samochodów w naszym kraju. Po ciężkim 2020 roku, w którym wstrzymano możliwość importowania pojazdów, a także produkcję nowych, zainteresowani zakupem auta w 2021 roku nie czekali długo z podejmowaniem decyzji. Zwłaszcza, że obostrzenia związane z pandemią zostały czasowo poluzowane i Polskę z powrotem zalała fala importowanych z Niemiec aut. Ile samochodów zostało zarejestrowanych w poprzednim roku? W którym województwie było ich najwięcej? Sprawdzamy!

Jedna z popularnych sieci ładowarek – GreenWay Polska chce ograniczyć sytuacje nieprawidłowego korzystania z miejsc postojowych przy publicznych stacjach ładowania. Kierowcy już od 1 lutego mają uiszczać 150 zł opłaty porządkowej.

Dłuższa eksploatacja pojazdów jest eco friendly?

Z początkiem Nowego Roku warunki leasingu ulegną zmianom. Przedsiębiorcy będą musieli skorzystać z alternatywnych rozwiązań, do których zalicza się m.in. wynajem długoterminowy lub dłuższa eksploatacja samochodów firmowych. Okazuje się, że wbrew pozorom to drugie rozwiązanie jest najbardziej eko. Dlaczego?