Już 6 na 10 polskich firm korzysta z monitoringu flot samochodowych z zastosowaniem rozwiązań GPS. Dzięki temu 45% przedsiębiorstwom udało się obniżyć zużycie paliwa. To efekt wprowadzenia telematyki. Oczywiście to nie wszystkie korzyści płynące z wprowadzenia monitoringu do firm.

Najnowsza analiza z sektora e-mobilności wykazuje, że tempo inwestycji w infrastrukturę ładowania elektryków musi nabrać dynamiczniejszego tempa. Do 2030 roku w Unii Europejskiej niezbędne będzie 6,8 mln publicznych punktów ładowania, a więc tygodniowo powinno ich przybywać w liczbie 14 tys. Obecnie szacuje się, że do 2025 roku powstanie ich milion.

Według danych CEPIK w systemie e-TOLL brakuje około 1,7 mln pojazdów. Do tej pory zarejestrowano w nim 1,62 mln samochodów, z czego 1,32 mln to pojazdy o DMC powyżej 3,5 tony. Gdzie są pozostałe?

Wprowadzenie Pakietu Mobilności zmieniło warunki pracy kierowców zawodowych. Jednak nie tylko to uległo zmianie. Na przedsiębiorcy ciąży obowiązek prowadzenia prawidłowej dokumentacji, związanej z czasem pracy kierowcy. Nieprzestrzeganie regulacji Pakietu Mobilności będzie wiązało się z utratą dobrej reputacji przedsiębiorstwa oraz karą finansową. Jak wygenerować prawidłowy raport czasu pracy kierowcy? Eksperci Flotis tłumaczą!

Flota samochodów elektrycznych w naszym kraju powiększa się powoli, ale PSPA szacuje, że w ciągu najbliższych trzech lat będzie ich już 300 tysięcy. Docelowo brakuje nam 980 tysięcy elektrycznych pojazdów do osiągnięcia miliona.

Obecne stawki mandatów, wysokie ceny paliwa, a także koszty napraw powodują, że jeździmy znacznie wolniej. Rosnące koszty utrzymania auta spalinowego powodują, że przedsiębiorcy rozglądają się za ekologicznymi pojazdami, a kierowcy wdrażają eco driving by zmniejszyć spalanie. Jak umiejętnie zredukować koszty motoryzacyjne?

Rosnąca popularność samochodów elektrycznych i hybrydowych jest coraz bardziej zauważalna, zwłaszcza w Europie. Czy już wkrótce zdominuje rynek motoryzacyjny? Sprawdziliśmy, które napędy w pojazdach są najchętniej wybierane przez Europejczyków. Dane są zaskakujące.

Samochody elektryczne zyskują na popularności, zwłaszcza wśród przedsiębiorców oraz firm. Z miesiąca na miesiąc przybywa ich coraz więcej, a także infrastruktura ładowarek elektrycznych rozbudowywana jest dynamicznie. Ile elektryków przybyło w styczniu 2022 roku? Sprawdziliśmy.

Volvo Trucks zaprojektowało elektryczne betoniarki, które już spotkały się z ogromnym zainteresowaniem Uniconu – największego producenta i dostawcy betonu towarowego w Danii. Elektryczne samochody ciężarowe już wkrótce będą jeździć po duńskich drogach.

Samochody elektryczne wciąż nie cieszą się w Polsce tak dużym uznaniem, jak w pozostałych krajach europejskich. Polacy podchodzą sceptycznie do tematu elektryków. Rynek ekologicznych aut wzmacniają głównie firmy i przedsiębiorcy. Okazuje się, że polscy kierowcy wciąż preferują auta spalinowe, które już za kilkadziesiąt lat nie będą tak popularne. Jakie jeszcze obawy mają Polacy względem zmieniającego się sektora motoryzacyjnego?